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ICS03.220.20;35.240.60 R07 中华人民共和国国家标准 GB/T29110—2012 道 路交通信息服务 公共汽电车线路 信息基础数据元 Roadtrafficinformationservice—Basicdataelementofbuslineinformation 2012-12-31发布 2013-07-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会发 布前 言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC268)提出并归口。 本标准起草单位:北京市公共交通研究所、交通运输部公路科学研究院、北京中交国通智能交通系 统技术有限公司。 本标准主要起草人:卢峰、陈剑雄、齐彤岩、许辉、孙国萍、魏民、焦伟赟。 ⅠGB/T29110—2012 道路交通信息服务 公共汽电车线路 信息基础数据元 1 范围 本标准规定了公共汽电车线路信息基础数据元的分类、内部标识符编码原则与编码结构、数据元属 性描述和基础数据元。 本标准适用于建立公共汽电车线路信息数据库的技术属性数据以及公共汽电车线路信息的采集、 处理、发布及应用服务。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T2260 中华人民共和国行政区划代码 GB/T5655—1985 城市公共交通常用名词术语 GB/T7408 数据元和交换格式 信息交换 日期和时间表示法 GB/T18391.1—2009 信息技术 元数据注册系统(MDR) 第1部分:框架 GB/T20606—2006 智能运输系统 数据字典要求 GA36 中华人民共和国机动车号牌 3 术语和定义 GB/T5655—1985和GB/T18391.1—2009界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于 使用,以下重复列出了GB/T5655—1985和GB/T18391.1—2009中的某些术语和定义。 3.1 公共汽电车线路 busline 公共汽电车单方向运行的通路。 3.2 数据元 dataelement;DE 由一组属性规定其定义、标识、表示和允许值的数据单元。 [GB/T18391.1—2009,定义3.3.8] 3.3 注册机构 registrationauthority;RA 负责维护一个注册库的组织。 [GB/T18391.1—2009,定义3.3.32] 3.4 高峰时间 peaktime 一天中,客流量最大的时段。 [GB/T5655—1985,定义4.1.47] 1GB/T29110—2012 3.5 非高峰时间 off-peaktime 客流高峰时间以外的时段。 [GB/T5655—1985,定义4.1.48] 4 分类 公共汽电车线路信息基础数据元划分为6类:线路基本信息、车站信息、车辆信息、车次信息、乘车 信息、票卡发售点信息。 5 数据元属性描述 5.1 名称:中文名称。 定义:赋予数据元的单个或多个中文字词的指称。 约束:必选。 5.2 名称:英文名称。 定义:赋予数据元的单个或多个英文字词的指称。 约束:必选。 备注:英文名称的结构分为两段,分别为命名对象所属的实体类型及命名对象的特性,之间用“_”相 联接,英文单词首字母大写。 5.3 名称:定义。 定义:表达一个数据元的本质特性并使其区别于所有其他数据元的陈述。 约束:必选。 5.4 名称:对象类词。 定义:数据元名称成分之一,表达了该数据元所属事物或概念的集合。 约束:必选。 5.5 名称:特性词。 定义:数据元名称成分之一,表达了该数据元所属的对象类的某个显著的、有区别的特征。 约束:必选。 5.6 名称:表示词。 定义:表达了该数据元值域的表示形式。 约束:必选。 备注:表示词具体取值见GB/T20606—2006附录C中的C.2.2。 5.7 名称:数据类型。 定义:用于表示数据元的符号、字符或其他表示的类型。 约束:必选。 备注:表1包括了数据类型可能的取值列表,但不限于表1中所列。 2GB/T29110—2012 表1 数据类型可能的取值列表 数据类型 说明 字符型(string) 通过字符形式表达的值的类型 数值型(number) 通过从“0”到“9”数字形式表达的值的类型 日期型(date) 通过YYYYMMDD的形式表达的值的类型,符合GB/T7408 时间型(time) 通过hhmmss的形式表达的值的类型,符合GB/T7408 二进制型(binary) 上述无法表示的其他数据类型,比如图像、音频等 5.8 名称:数据格式。 定义:从业务的角度规定的数据元值的格式需求,包括所允许的最大和/或最小字符长度,数据元值 的表示格式等。 约束:必选。 备注: ———数据格式中使用的字符含义如下: a =字母字符 n =数字字符 N =数字字符,以指示给定数可以有负值 an =字母数字字符 ..p,q(p,q均为自然数)=最长p个数字字符,其中小数点后q位 .. =从最小长度到最大长度,前面附加最小长度,后面附加最大 长度 YYYYMMDDhhmmss=“YYYY”表示年份,“MM”表示月份,“DD”表示日期,“hh”表 示小时,“mm”表示分钟,“ss”表示秒,可以视实际情况组合 使用 示例1:n2 表示定长2个数字字符。 示例2:n..6,2 表示最长6个数字字符,小数点后2位。 示例3:an3..20 表示最大长度为20,最小长度为3的不定长的字母数字字符。 示例4:N..2 表示从-99到99的正数或负数,包括0。 ———如果“数据类型”是二进制,在本属性中应标识出二进制的具体格式,如“JPEG图像格 式”。 5.9 名称:内部标识符。 定义:在一个注册机构内,由注册机构分配的、与语言无关的数据元的惟一标识符。 约束:必选。 5.10 名称:值域。 定义:根据相应属性中所规定的数据类型、数据格式而决定的数据元的允许值的集合。 约束:可选。 备注:该集合可以通过以下4种方式给出: ———通过名称给出,即直接指出值域的名称; ———通过资料给出; ———通过一一列举的方式给出所有可能的取值以及每一个值对应的实例或含义; ———通过规则间接给出。 3GB/T29110—2012 除以上4种方式外,也可对值域不做要求。 5.11 名称:计量单位。 定义:属于数值型的数据元值的计量单位。 约束:可选。 5.12 名称:备注。 定义:数据元的附加注释。 约束:可选。 6 内部标识符编码原则与编码结构 6.1 内部标识符编码原则 编码原则如下: ———每个数据元应有一个惟一的内部标识符; ———内部标识符代码保留冗余,用户可根据需要自行扩充。 6.2 内部标识符编码结构 内部标识符编码结构见图1。 GJ 第一段:采用两位字母表示所属数据字典的编码,本标准取值“GJ” ×× 第二段:采用两位数字表示数据元分类的编码,取值范围(01~99) ×× 第三段:采用两位数字表示各数据元表的顺序编码,取值范围(01~99) 图1 内部标识符编码结构见图 7 线路信息基础数据元 7.1 线路基本信息 7.1.1 线路标识码 英文名称:Line_IDentity 定义:某一行政区域内公共汽电车线路的惟一标识号码。 对象类词:线路基本信息 特性词:标识码 表示词:号码 数据类型:字符型 数据格式:n4 内部标识符:GJ0101 7.1.2 线路名称 英文名称:Line_Name 定义:以文字形式标识的公共汽电车线路。 4GB/T29110—2012

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GB-T 29110-2012 道路交通信息服务 公共汽电车线路信息基础数据元 第 1 页 GB-T 29110-2012 道路交通信息服务 公共汽电车线路信息基础数据元 第 2 页 GB-T 29110-2012 道路交通信息服务 公共汽电车线路信息基础数据元 第 3 页
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