ICS03.220.20;35.240.60 R85 中华人民共和国国家标准 GB/T29099—2012 道 路交通信息服务 浮动车历史数据交换存储格式 Roadtrafficinformationservice— Theexchangeandstorageformatofhistoricalprobedata 2012-12-31发布 2013-07-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会发布前 言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC268)提出并归口。 本标准主要起草单位:北京航天智通科技有限公司、交通运输部公路科学研究院、北京中交国通智 能交通系统技术有限公司。 本标准主要起草人:王海峰、曾维、江标荣、杨琪、张春雨。 ⅠGB/T29099—2012 道路交通信息服务 浮动车历史数据交换存储格式 1 范围 本标准规定了道路交通信息服务中浮动车历史数据的具体内容、交换格式,以及浮动车历史数据数 据元素的存储细则。 本标准适用于对浮动车历史数据的存储、交换以及信息共享。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB18030 信息技术 中文编码字符集 GB/T29108 道路交通信息服务 术语 3 术语、定义和缩略语 3.1 术语和定义 GB/T29108界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1.1 数据元素 dataelement 用一组属性描述定义、标识、表示和允许值的数据单元。 3.1.2 标识符 identifier 与语言无关的指向特定数据概念的手段。 3.1.3 数据交换格式 dataexchangeformat 一个预定义和结构化的、在功能上相互关联的数据元素的集合,旨在双边或多边的数据交换中确保 各方对所交换数据的无歧义理解和自动处理。 3.1.4 XML模式 XMLSchema 基于W3CXML模式语言的文档类型定义。 注:它可随附于一个文件,用以描述该文件的基本构成规则,如哪些元素会出现及这些元素之间的结构关系等;它 还定义了哪些标记可以在文件中出现、哪些标记可以包含其他标记、标记的号码和顺序、标记的属性,需要时 还给出这些属性具有的值。 3.2 缩略语 下列缩略语适用于本文件。 1GB/T29099—2012 DTD———文档类型定义(DocumentTypeDefinition) TIS———交通信息服务(TrafficInformationService) W3C———万维网联盟(WorldWideWebConsortium) XML———可扩展置标语言(ExtensibleMarkupLanguage) 4 数据元素 4.1 概述 浮动车历史数据的数据元素列出了各个数据元素的名称、标签、类型、长度、说明以及性质。具体描 述如下: ● 名称:给出了描述历史数据的技术语言。 ● 标签:是惟一代表某一个数据元素的标识符,在交换存储格式中用此处定义的标签惟一表示一 个数据元素。 ● 数据类型:给出了数据元素的存储类型。 ● 长度或精度:如果是字符类型的数据元素,则该项表明最长的字符个数;如果是整型类型的数 据元素,则该项标明最长的整数位数;如果是浮点型类型的数据,则该项表示浮点型的精度。 ● 说明:对数据元素的简单描述,如果是数值型的,则说明取值范围或精度要求等。 ● 性质:对数据元素进行了划分,分为核心元素和扩展元素,核心元素作为交换存储格式的必选 项,扩展元素作为交换存储格式的可选项。其中核心元素用字母“M”表示,扩展元素用字母 “O”表示。如果在“M”或“O”后面加上应用方向标识,则表示在某应用方向上为核心元素或者 扩展元素。 浮动车历史数据包括两个组成部分。第一部分是元数据,用来描述浮动车历史数据的全局信息,第 二部分是原始浮动车历史数据,或者基于某一应用的浮动车历史数据。 4.2 浮动车历史数据元数据 浮动车历史数据元数据是交换存储格式的全局说明,描述了当前存储的浮动车数据的时间域、数据 来源、覆盖范围、电子地图版本、应用方向等信息。浮动车历史数据元数据列表(见表1)中给出了详细 的说明。 表1 浮动车历史数据元数据列表 名称 标签 数据类型 长度或精度 说 明 性质 起始时间 STARTTIME 字符 14存储浮动车历史数据中最早的 时间。时间精确到秒,表示方法 为YYYYMMDDHHMMSS,其 中时间以24h制表示M 终止时间 ENDTIME 字符 14时间精确到秒,表示方法为 YYYYMMDDHHMMSS,其中 时间以24h制表示M 数据来源 FROM 字符 20浮动车历史数据的提供单位,或 是采集单位等。默认为空M 2GB/T29099—2012 表1(续) 名称 标签 数据类型 长度或精度 说 明 性质 覆盖范围 SCALE 字符 20描述所存储的浮动车历史数据 的覆盖范围。默认为空M 电子地图版本MAPVERSION 字符 20地图标识描述,根据该字段,能 够惟一确定电子地图。默认为 空,表示没有相关地图M 应用方向标识符APPLICATION ID整型 2历史数据的应用方向说明标识 符,具体的应用方向见表2。默 认为0,表示原始历史数据M 数据元素个数FIELDNUM 整型 3记录作为交换的浮动车数据包 含的浮动车数据元素的个数M 数据元素1 FIELD1 字符 30浮动车数据元素的标签名,参考 表3中的“中文名称”或“英文名 称”一栏M 数据元素… … … … … M 数据元素m FIELDm 字符 30 m表示大于0的整数 M 数据记录条数RECORDNUM 整型 不限制保存的浮动车数据记录个数,该 值大于等于0M 备注 REMARK 字符 50对历史数据内容的其他一些全 局信息的描述O 浮动车历史数据应用方向标识符说明见表2,描述了不同的应用方向以及每个应用方向所包含的 历史数据元素,作为常规应用的参考。根据不同的扩展应用,也可自定义字段和索引内容。 表2 浮动车历史数据应用方向标识符说明列表 应用方向标识符 应用方向说明 相关历史数据元素 索引字段 0原始浮动车历史数据,没 有明确的应用方向车辆标识、更新时间、经 度、纬度、高度、速度、方 向、车辆类型、车辆状态、 数据有效性等数据元素车辆标识、更新时间 1基于地图匹配产生的历 史数据在应用方向标识为0的 数据元素基础上,增加地 图匹配相关元素:路段标 识、匹配点经度、匹配点 纬度等数据元素车辆标识、更新时间 3GB/T29099—2012 表2(续) 应用方向标识符 应用方向说明 相关历史数据元素 索引字段 2基于浮动车路况播报应 用产生的历史数据位置编码标识、行驶方 向、平均速度、路况更新 时间、道路名称、起始道 路名称、终止道路名称位置编码标识、行驶方向、路况 更新时间 3基于浮动车优选路线查 询产生的历史数据起点标识、终点标识、优 选路线序列、路线更新 时间路线更新时间、起点和终点 4 其他扩展应用 4.3 浮动车历史数据元素 浮动车历史数据元素是浮动车历史数据交换存储格式的主体内容。根据浮动车数据的应用方向不 同,交换存储的历史数据元素也不同,每个应用对应的数据元素见表2。表3是浮动车历史数据的数据 元素说明。 关于浮动车历史数据元素的扩展,在表3所含内容的基础上选定一个浮动车历史数据应用方向,并 作为可选项使用,扩展的数据元素内容和格式由传输双方自行协商。 表3 浮动车历史数据元素 中文名称英文名称 数据类型长度或精度 说 明 性 质 车辆标识IDENTIFIER 字符 20 车辆的惟一标识符 M(0,1) 更新时间TIMESTAMP字符 14检测到当前浮动车数据的时间 点。时间精确到秒,表示方法为 YYYYMMDDHHMMSS,其中 时间以24h制表示M(0,1) 经度LONGITUDE浮点型保存小数点 后七位在检测时间点上浮动车的经度。 单位为度(°)M(0,1) 纬度LATITUDE浮点型保存小数点 后七位在检测时间点上浮动车的纬度。 单位为度(°)M(0,1) 高度ALTITUDE 整型 4在检测时间点上浮动车的海拔 高度。单位为米(m)O(0,1) 速度 SPEED 整型 3 单位为千米每小时(km/h) M(0,1) 方向DIRECTION浮点型保存小数点 后1位单位为度(°)。车辆行驶方向,以 行驶方向与正北的顺时针夹角 来表示。取值范围为[0,360.0)M(0,1) 4GB/T29099—2012